TEKNISK DATA
Motor |
DKW Luftkyld, 1-cylindrig. 2-takt.
Vändspolig. Lättmetalltopp. |
Cylinderdiameter |
52 mm |
Slaglängd |
58 mm |
Cylindervolym
|
123 cc |
Kompression |
5,9:1 |
Effekt |
5 hk vid 5000 varv/min |
|
|
Förgasare |
Bing 1/16/18 |
Huvudmunstycke |
90 |
Nålläge |
2 |
Nålmunstycke |
310 |
|
|
Elsystem |
DKW batteritändning och belysning 6V 35/45W |
Tändstift |
Bosch W175 T1 - likvärdig med NGK B6HS |
Gnistgap |
0,6mm |
Tändningspunkt |
4 mm före ÖD |
|
|
Kraftöverföring |
|
Koppling |
Flerskivig i oljebad |
Spel i kopplingshandtag |
ca 2 mm |
Kedja: motor-växellåda |
3/8"x3/8" 50 rullar |
Utväxling: motor-växellåda |
1:2,75 |
Totalutväxling: |
1:a växel |
1:24,8 |
|
2:a växel |
1:11,7 |
|
3:a växel |
1:7,85 |
Kedja: växellåda-bakhjul |
1/2"x1/4"x8,5 118 rullar |
|
|
Diverse måttuppgifter NV11 |
|
Hjulbas |
1280 mm |
Fri markhöjd, belastning
80kg |
170 mm |
Total |
längd |
1930 mm |
|
bredd |
720 mm |
|
höjd |
1030 mm |
Däckdimension |
3,00x19 |
Tanksrymd - NV11 A o. B (C) |
9,5 liter varav 1,5 i reserv |
- NV11 (C) CL, D, DL
|
ca 5 liter varav 1,5 i reserv |
Blandningsförhållande
|
25:1 |
Tjänstevikt NV11 A o. B (C) |
79kg |
Tjänstevikt NV11 (C) CL, D,
DL |
75 kg |
Max hastighet |
3:e växel |
75 km/h |
|
2:e växel |
50 km/h |
|
1:e växel |
25 km/h |
NYCKELLÄGEN
Ställning |
0 |
Nyckel kan tas bort |
|
1 |
Parkerings- och baklyse
inkopplat. Nyckeln kan tas bort. |
|
2 |
Tändning tillkopplad |
|
3 |
Tändning tillkopplad.
Parkerings- och baklyse inkopplat. |
|
4 |
Tändning tillkopplad. Hel- och
baklyse inkopplat. |
|
5 |
Tändning tillkopplad.
Motorcykeln kan med 2:ans växel inlagd skjutas igång. Detta
startsätt kan användas i undantagsfall då ex. batteriet är
urladdat eller borttaget |
FÖRTECKNING ÖVER GLÖDLAMPOR
|
Volt |
Watt |
Beteckning |
Strålkastare |
|
|
|
Huvudlampa |
6 |
25/25 |
Lusol 263 B |
Parkeringslampa |
6 |
1,5 |
'' 161T1 |
Hastighetsmätarlampa |
6 |
3 |
'' 64 P1 |
Baklampa |
6 |
1,5 |
'' 161T1 |
|