 |
På denna sida finner du modellerna:
|
|
----------------------------------------------------------------------------------------------------
COMPACT Sensationsmopeden 1967-82
i kronologiskordning
----------------------------------------------------------------------------------------------------
 |
TEKNISK DATA Compact 1240 och
1248
Ram:
Centralrörs ram |
Effekt: 1hk
vid 3600 v/minut |
Framgaffel:
Teleskop |
Magnet: Bosch
15+3+5 |
Bakgaffel:
Swingarm |
Förtändning:
1,5-2 mm |
Fälgar:
Förkromat stål |
Brytaravstånd:
0,3-0,4 mm |
Skärmar:
Djupa rostfria |
Abrissavstånd:
7-11 mm |
Däck: 20x2,50 |
Tändstift:
Bosch W175T1, NGK B5HS |
Nav: Fullbroms
nav |
Elektrodavstånd:
0,5 mm |
Tank: Inbyggd
i ramen 2,6 l |
Förgasare:
Bing 1/8,5 |
Belysning Fram:
6 V 15/15 W |
Huvudmunstycke:
56 |
Belysning
baklykta: 6 V 3 W |
Nålmunstycke:
2,8 |
Motor: Sachs 1
cyl 2takt |
Nålläge: 3 |
Cylinderdiameter:
38mm |
Växellåda: 2
växlad handreglage |
Slaglängd:
42mm |
Koppling:
Flerskivig i oljebad |
Cylindervolym:
47cc |
Utväxling:
1:an 10,8:1, 2:an 6,87:1 |
Kompression:
8:1 |
Utgående drev:
12 tänder |
|
|
Nav gällande alla Compactmodeller 1967-71: Grimeca nav,
1972: Leleu nav.
|
|
Nav
modell 1252 tillverkade 1976 och framåt. |
Framnav Leleu 80mm i diameter Monterades fr.o.m tillv.nr:
207165 |
Framnav Leleu 100mm i diameter Monterades fr.o.m
tillv.nr: 749236
|
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Första Compact modellen - 1247

1967
1247 Compact 2-växlad Hand Husqvarna med kick. En compact moped för stadstrafik. Tank i ramen och luftningsskruv.
Teleskopfjädring fram och swinggaffel med dämpare bak.
Baklykta i blankmetall med sidoprismor och utan bromsljus.
Ingen hastighetsmätare. Kromade ram/motorbågar och stag under
pakethållaren. Fälg: Gamla måttet 20", nya måttet är 15" fälg.
Verktygskassett/rulle av
lackerad metall.
Extra tillbehör: Vindskydd och
hastighetsmätare.
Lack: Metallblå
1968 1247 lika
föregående årsmodell.
Lack: Metallblå, Guldorange
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Compact 1248

1969-1980 (ev fr.t
-83) 1248
Compact 2-växlad Hand Sachs med kick.
Modellen
fanns som Crescent, Monark och Maraton. Teleskopfjädring fram och swinggaffel med dämpare utav
spiral/fjädermodell bak. Baklyktan fortfarande i blankmetall
med sidoprismor och utan bromsljus.
Fälg: Gamla
måttet 20", nya måttet är 15" fälg.
Verktygskassett/rulle av
lackerad metall fram till 1975 då den byts ut mot
verktygsrulle i svart nylon.
1975 tillkommer även Bultlåset monterat på svingen s.k
svinglås.
1976 bytt baklampan ut mot modell i plast se Compact 1252.
Extra tillbehör:
Hastighetsmätare, vindskydd och störtbåge.
Benkåpa- frontskydd kunde
köpas till fr.o.m. 1970.
Modellen finns med i reservdelskatalog fr.o.m 1968, men
marknadsförs som nyhet i Försäljningsbroschyrer 1969.
Lack 1969:
Metallblå, Guldorange
Lack 1970:
Metallblå, Bahamagul och Guldorange
Lack 1971: Bahamasgult
Siljablå. Manadarin
Lack 1972: Bahamasgult, Siljablå Mandarin, Ljusröd
Lack 1973: Siljablå Mandarin, Ljusröd
Lack 1974-75: Siljablå, Ljusröd
Lack 1976-77: Klarbärsrött,
Silverblått
Lack 1978-80: Silverblått, Klarbärsrött, Guldbrun,
Kristallblå (osäker om alla 4 lacker fanns som alt. under
samtliga 3 år)
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Skoter Compacten 1240

1970-1972 1240
Compact m. benkåpa 2-växlad Hand Sachs med kick.
Modellen
fanns som Crescent, Monark och Maraton. Ben/stänkskydd med fotplattor. Förkromade stag från
fotplattor till cylinderfästet.
Fälg: Gamla
måttet 20", nya måttet är 15" fälg. I övrigt lika
modell 1248
1970-71: Grimeca nav,
1972: Leleu nav.
Extra tillbehör:
Hastighetsmätare
Lack 1970: Metallblå
Lack 1971-72: Bahamasgul, Siljablå
Till Compact 1240
försäljningsbroschyr: - 70, - 71,
- 72
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Sveriges enda fabriksbyggda Custom-bike.
Compact 50cs
1971 CS 1250
Compact 3-växlad fläktkyld Fot Sachs. Modellen
såldes även in på -72. Custom compact med franslimpa och ryggstöd.
Bakljus av rakettyp. Bakhjul: enligt gamla måttet 21" (däck 21x2,75).
Nya måttet 17" x2,75, framhjul
16" (däck 16x2,00). Rostfria skärmar, uppdraget
avgassystem med konad avgastratt. Fjäderdämpare,
lykthållare och lykthus av Toppermodell.
Hastighetsmätare. Kromade skärmar och stag. Lackerad
kedje- och sidoskydd av 50ss modell. Extra högt och brett
styre.
Extra tillbehör: störtbåge.
Lack: Mandarin, Siljablå.
Till Compact CS 1250
försäljningsbroschyr: - 72
|
 |
Sveriges
enda fabriksbyggda Costum-bike
En helt ny sportmoped med detaljer
man tidigare fått pyssla dit själv. Allt efter kraft
och förmåga. Dessutom har den fördelen att vara
typad från början. Körklar alltså! Den påminner lite
lätt om maskiner i Easy Rider med sin High-back
sadel och sitt Custom-styre. Baklyktan är också av
Custom-typ. Störtbågen ingår inte som standard, men
går att skaffa separat som reservdel.
50cs har en massa andra
fördelar också
50 cs är 25% lättare än andra
Sport mopeder.
Vikt: 52kg.
Det betyder naturligtvis att den är ax-snabb som få.
Motorn är en fläktkyld 3 växlad Sachs. Det lilla
framhjulet är ca 5 tum mindre än det grovmönstrade
21-tums bakhjulet. Tanken på 3 l är inbyggd i ramen
och man kommer åt att tanka genom att lossa
vingmuttern vid sadelbågen och fälla fram sadeln.
Bärhandtaget är en annan praktisk finess.
50cs har teleskopgaffel fram och swingarm med
stötdämpare bak. Både strålkastarna och
hastighetsmätaren är lackerad i svart.
|
"Va nu då? En
seriebyggd chopper!!!"
Teknikens Värld 1971

----------------------------------------------------------------------------------------------------
1250-1 - Custom Compacten med vanlig sadel

1971 1250-1
Lika modell 1250 CS, se ovan. Denna modell med
standard Compact sadel och pakethållare av rak,
smal modell (lika modell 1249).
Modellen
såldes även in på -72.
Extra tillbehör:
störtbåge.
Lack: Mandarin, Siljablå.
1250-1 är identisk med 1250 cs på grund av att CS'n
inte blev sådan stor hit som man trott och man valde
därför att montera vanlig Compactsadel på endel av
produktionen.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Compact
1249

1972 1249
Compact 2-växlad Hand Sachs med kick. Fanns
som Crescent, Monark och Maraton. Större hjul
och längre ram som enligt reklamen gav ett härligt flyt
främst på dåliga vägar, enligt gamla måttet 23" fälg (nya måttet 19"). Grövre ram, omkretsen
är 2cm större än på vanliga Compacter. Nu smalare
modell på svingskyddet. Lackerad pakethållare av kraftig "rak"
modell. Lackerad verktygskassett av plåt fäst på bakskärm.
Fästet för fjädring på swingen upphöjt. Skärmar i 18/8
rostfritt stål och kromade fälgar. Har dock sett exemplar
med lackade fälgar.
Tankrymd: 3.7 liter.
Extra tillbehör: Vindskydd
och hastighetsmätare.
Lack: Siljablå, Ljusröd.
Till Compact 1249
försäljningsbroschyr: - 72
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Compact
1252

1972-1974 1252
Compact 3-växlad Fot Sachs. Fartvindskyld.
Modellen fanns
som Crescent, Monark och Maraton. Teleskopfjädring fram och swinggaffel med dämpare utav
spiral/fjädermodell bak. Baklyktan fortfarande i
blankmetall med sidoprismor och utan bromsljus.
Fälg: Gamla
måttet 20", nya måttet är 15" fälg. Monterad hastighetsmätare.
Verktygskassett/rulle av lackerad metall.
Modell 1252 finns
redovisad i reservdelkatalog fr.o.m 1972, men finns inte
med i försäljningsbroschyrer förrän 1973. Troligen
tillverkad sent under året 1972.
Extra tillbehör: störtbåge och vindskydd
Lack: Metallblå, Guldorange, Bahamasgul
Lack 1973-74: Bärnsten
----------------------------------------------------------------------------------------------------
1975 1252 3-växlad
Fot Sachs. Fartvindskyld.
Svinglås i övrigt lika
föregående årsmodell.
Lack: Bärnsten
----------------------------------------------------------------------------------------------------
1976-1983 1252 3-växlad
Fot Sachs. Fartvindskyld. Modellen fanns som Crescent,
Monark och Maraton.
Ny baklykta av svart
plast och verktygskassett i svart nylon. I övrigt lika
1975 årsmodell.
Lack 1976:
Bärnsten, Guldbrun
Lack 1977: Guldbrun, silvermetallic nr.95.
Lack 1978:
Guldbrun, Kristallblå, Rubinröd
Lack 1979-80: Smaragdgrön,
Guldbrun,
Rubinröd, (Silvermetallic nr.92 endast 1980).
Lack 1981:
Smaragdgrön, Pärlemorsilver nr.96, Blå metallic nr.37
Lack 1982-1983: Lack okänd,
troligen några detsamma som 1981.
Fr.o.m 1977 är hastighets och vägmätare monterade
på den 3-växlade Compacten 1252.
Framnav Leleu 80mm i diameter Monterades fr.o.m
tillv.nr: 207165
Framnav Leleu 100mm i diameter Monterades fr.o.m
tillv.nr: 749236
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Golden
Champ. Ingen vanlig moppe. En riktig maskin.

1977-1978 1255
Golden Champ 3-växlad Fot Sachs (50/3 BKFS med
solfjädertopp). Ny design. Ram med kraftigare motorfäste
och fast pakethållare. Nya motorbågar med "fotplattor"
av svart plast.
Hjul: 17x2,75 fram och 16x3,25 bak
med aluminiumfälgar. Skivbroms fram, trumbroms bak.
Svartlackerade skärmar och framlykta.
Styrmonterad hastighetsmätare och ny baklykta (lika 1294
F50 1976-1977).
Sadel fanns med eller utan Crescentlogga
bak.
Extra tillbehör: Blinkers sats.
Lack: Guldflake metallic.
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Och så "nästan"
en Compact, MCB 1203

1977 1203 Automatmotor "MCB" Morini MO Gyromat med
pedalstart. Compactram med rak, kraftig pakethållare.
Teleskopfjädring fram och swinggaffel bak. Compactsadel
och E-type (1293 -75) baklykta.
Centralstöd. Niox framlykta i svart plast. Fälg: 16".
Däckdimension 16x2
Lack:
Kristallblå
|
Källförteckning:
Bilder skannade från
privatägda dokument, broschyrer m.m. från Nymans Bolagen & MCB.
Fakta hämtat
från broschyrer och efterforskning i andra dokument. Text ej kopierad.
Ev. felaktigheter är enbart mina egna
misstolkningar eller felskrivningar.
Kontakta mig om misstänkta felaktigheter
påträffas.
|
|